22 Aralık 2024- İstanbul5°C▼
- Ankara5°C
KIYI TESİSLERİ DENİZDEN İNCELENDİ
Aliağa Haber / Ege Hakimiyet Gazetesi / Demokrat Foça Gazetesi / Günaydın Ege / Alfa Tivi İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu tarafından İzmir Alsancak Mülki İdari Amiri ve Vali Yardımcısı Erdoğan Özdemir’in katılımlarıyla Nemrut Körfezi, Aliağa ve Çan
25 Şubat 2014 Salı 15:53
ALİAĞA BÖLGESİ KIYI TESİSLERİ DENİZDEN İNCELENDİ
Aliağa Haber / Ege Hakimiyet Gazetesi / Demokrat Foça Gazetesi / Günaydın Ege / Alfa Tivi
İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu tarafından İzmir Alsancak Mülki İdari Amiri ve Vali Yardımcısı Erdoğan Özdemir’in katılımlarıyla Nemrut Körfezi, Aliağa ve Çandarlı Bölgesi’ne denizden tetkik gezisi yapıldı.
Nemrut Limanı’nda İdare tarafından yetkilendirilmiş kılavuzluk ve römorkaj teşkilatı olarak hizmet veren Uzmar Uzmanlar Denizcilik Ticaret ve Sanayi A.Ş’ye ait kılavuz botuyla denizden bölgenin tetkikini yapan heyetin ilk durağı Çandarlı Limanı oldu. Mendirek inşaatı hemen hemen tamamlanmış olan Çandarlı Limanı’nda çalışmaların büyük bir hızla devam ettiği görüldü.
Aliağa bölgesinin kıyı şeridinin incelendiği gezi sırasında İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk tarafından Vali Yardımcısı Özdemir’e bölge hakkında genel bilgi aktarıldı, bölgedeki yük elleçleme miktarları, kapasiteleri ile liman özellikleri anlatıldı.
“Nemport Limanı 500 bin TEU, Ege Gübre Limanı 1 milyon TEU toplam elleçleme kapasitesi ile birlikte, Nemrut Limanı’nın toplam kapasitesi 1 buçuk milyon TEU’dur.” diyen Öztürk, İzmir ve Aliağa limanlarında elleçlenen toplam konteyner miktarının 2008 yılında 895 bin TEU iken, 2013 yılında 1 milyon 170 bin TEU’ya ulaştığını ve bunun yaklaşık 500 bin TEU’sunun Nemrut Limanındaki terminallerde elleçlendiğini ifade etti.
Öztürk, “Yeni liman olarak inşası planlanan bölgemiz limanları arasında PETKİM ve Çandarlı limanları yer almaktadır. Her iki liman tamamlandığında yaklaşık 5,6 milyon TEU kapasiteye ulaşılacaktır. Çandarlı ve Petkim limanlarının tamamlanmasından sonra toplam kapasitenin 9 milyon TEU’yu geçmesi beklenmektedir. Nemrut Limanları ve Aliağa bölgesinde yaşanan trafik yoğunluğu problemi, Nemrut Limanları ve Aliağa Bölgesiyle entegre bir demiryolu ve otoyol bağlantısının olmaması gibi sorunlar uzun yıllardır devam ediyor. Bölgenin sorunlarını yakından biliyoruz ve takip ediyoruz” diye konuştu.
Ege Gübre Limanı’nda bulunan ve Türkiye’de tek olan çift taraflı yükleme yapabilen gantrycrainenin incelenmesinin ardından Gemi Geri Dönüşüm Sanayi Bölgesi ile kıyı boyunca yer alan liman tesisleri incelendi. Gemi geri dönüşüm bölgesinde özellikle kış aylarında izin için uzun süreli açıkta gemi bekletilmesinin riskli olduğu belirtildi.
İzmir Vali Yardımcısı Erdoğan Özdemir ise gerçekleştirilen inceleme gezisinden büyük memnuniyet duyduğunu belirterek, bölgenin en büyük sorunu olan yol ile ilgili sıkıntıların çözülebilmesi için ilgili makamlarla görüşeceğini belirtti.
Yorumlar
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.